中古車取り扱いを始めますので、宜しくお願い申し上げます！

R35GT-Rも初期モデルの発売から来年で20年！
昨年をもって新車販売も終了しましたが、今も大勢の方々にその走りの奥深さを楽しんでいただいて居ります。
これから中古車で初めて35を手にされる方、新たに買い替えを検討される方の為に、中古車を探すお手伝いをさせて頂きたいと思います。

１９年経っても未だ高いクォリティーを維持し、高いポテンシャルを発揮できる車だからこそ、私たちがきちんとチェックし整備した中古車をご希望のお客様に届けたいと思って居ります。

店頭展示はせず、ご要望に沿ったお車を提供するスタイルとさせて頂きます。
お手元に届くまで少し時間は掛かりますが、納得できる１台を届けたいと思います。
ご希望のお客様はHP内　お問い合わせフォームよりご連絡ください。

Sting Racing 走行会 in SUZUKA

3月5日、今年もお客様と鈴鹿サーキットで開催されたスティングレーシング走行会へ参加してきました。

スティングレーシングさんへジョイントさせていただくのも今年で4年目。
年1回ではありますが、継続参加されてる皆さんは年毎に鈴鹿の景色に慣れてきて、タイム更新にチャレンヂ！

今月末には『F１日本GP』も開催されるこのコースを楽しく走って頂きました。
また来年も宜しくお願いします！

今年もバースデーがやってきた！

３月１０日今年も元気に誕生日を迎えることができました。

そして今年も水野さんがバースデーケーキを持ってお祝いに来てくれました！
毎年ありがとうございます！

美味しいケーキをいただいた後は、いつもの通りの『水野談議』。
時に一致しないお互いの主張を繰り返しながら続く二人の話は独特！？
また皆さんの前で語っていただきたいですね！

CAの初期モデルオーナーから頼まれていたエンジンルームシュラウドへのサインもして頂き、オーナーも感激！
いつもいつもありがとうございます！

楽しみです

新発売のPOTENZA RE-71RZ を装着していただきました！
楽しみですね〜

自動車130歳の誕生日

今日は自動車の誕生日です！
1885年、ドイツ人発明家のゴットリープ・ダイムラーがガソリンエンジンを開発。同時期にカール・ベンツもガソリンエンジンの三輪自動車を発明し、翌年の1886年1月29日に特許を取得しました。
これが世界初のガソリン自動車「ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン」とされています。

これが130年前の出来事。その後自動車はどんどん進化し、近年は「軽さ」と「強さ」を兼ね備えた炭素繊維複合材製品が多くの自動車に使われています。
本日、弊社のカーボン製品を製作していただいている株式会社チャレンヂの親会社（三菱ケミカル）のSNS投稿をご紹介します！

Ｘ：https://x.com/mcgc_jp/status/2016679580585857158

LinkedIn：https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7422443427792879616L

60歳以上限定　鈴鹿サーキット市民走行会「脳内活性inサーキット」

少し前になりますが、鈴鹿モータースポーツ友の会（理事長 畑川 治さん）が主催する市民走行会、60歳以上限定の「脳内活性inサーキット」へお邪魔してきました。

この走行会は、鈴鹿市や鈴鹿サーキットの協力のもと、福山さんを代表とする地元出身レーシングドライバーが講師となり、南コースで「脳や神経の働きを活性化させ、若さを取り戻そう」と企画された市民走行会です。

絶え間ない集中力と判断力が求められるサーキット走行は日常では味わえない、楽しさ、緊張感があり、参加者の皆さんもはじめは恐る恐る走っていましたが、講師のアドバイスをもらったり周回を重ねるごとにコツを習得し楽しそうに走行されていました。

今回参加させていただいて、とても有意義な走行会であることを実感しました。
「サーキットという場でご自身の車を走らせ、急ブレーキや急ハンドルといった非日常的な体験をして、自分の車を深く知る、運転の奥深さを知る、そして何より脳を活性化させる貴重な走行会だと思います。

走行が終わった後の皆さんのハツラツとした笑顔は最高でした！
「運転寿命を延ばす」為に僕にも何かできることはないか、考えて行きたいと思います。

最後の写真、僕の左が友の会会長の畑川 治さん、右側が佐々木秀六さん。
畑川さんは、僕が1980年にイギリスF３に参戦するより前の1978〜79年にヨーロッピアンF3、イギリスF3に参戦されていました。日本人ドライバーの海外レース参戦のパイオニア的存在です。
そして右側の秀六さんは僕の次の全日本F3チャンピオン。1981年は一緒にイギリスF3にも参戦。
今から50年も前のことか〜。かつての同志と久しぶりの記念写真。

タッチがいいです！

halo_P1のブレーキフルードを菅生と富士でテストしてみました。
ペダルタッチがソフトでキメ細やかな感じです。

対フェード性もペダルのストローク変化が全くないとは言いませんが、従来品と比べ深くならず、そのフィーリングが自然な感じなので安心感があります。
特に高温時のザラザラ感が軽減されるようです。

既に試していただいた35オーナーさんは、「まだサーキット走行してないけど、ストリートでのタッチが良い」と好評価をいただきました。
これはお勧めかな！次回のフルード交換で試してみてください。ちょっと値段が高いようですが・・・。

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます

新年あけましておめでとうございます
幸多き年になりますように